畅行之路

自昭阳大道下穿隧道建设全封闭施工以来，城区交通通行线路发生改变，部分道路交通负荷加重，交通拥堵现象剧增，针对此情况，区委政府积极采取措施，科学组织，利用多种方式，确保市民出行顺畅。

11月26日，记者来到交警一大队，就交警一大队保通采取的措施和办法进行了详细了解。

在一大队交通指挥中心，整个城区各条道路的交通情况在监控屏幕上一目了然。交警一大队指挥中心副主任陈家林说：“目前，金融中心整个施工区域周边形成了一条逆时针方向的单行道。由于一些施工地点的路段比较窄，所以拥堵现象难免会出现，目前，我们在易拥堵路段都加派了警力，力争不出现大的交通拥堵现象。”

随后，记者跟随交警高应生驾车围绕金融中心片区绕了一圈。行驶中，高应生向记者介绍道：“我们现在就从金象街开始出发，通过大市场，然后左转进入南苑街。在整条路上都有交通提示牌，现在人行道都是硬化了的，也辅了沥青，通行是没有问题的。”行进中，偶尔会碰到逆行车辆，高应生说：“逆行现象也存在，但是比较少。高峰的时候我们加派警力严格管理，不允许任何车辆逆行的。在各个路口都有很明显的标志。并且，我们专门成立了一个由环卫所，城管局，凤凰办以及交警组成的执法大队，清理周边阻碍交通的摊点，确保通行顺畅。只要大家都遵守交通规则，都按照内循环线路行驶，不逆行，不乱停乱放，应该说通行是没有问题的。交通要靠大家，重点工程建设更需要大家的支持。”

围绕金融中心施工片区微循环线路行驶一圈后，记者发现，整个施工片区的道路交通还比较顺畅，没有出现大范围或长时间的拥堵堵。

据介绍，在金融中心施工片区，交警、城管等部门联合成立了综合执法大队，共有12名交警，10名城管人员，从早上七点到晚上九点进行执勤，分流车辆，组织车辆通行，对车辆停放、逆向行驶、占道经营等行为进行管理，确保整个微循环道路的畅通。

月牙路三角花园片区，也是城区交通流量较大的地段，这个片区是实验小学，一小、四小等学校家长接送孩子的集中点，交通问题较为突出。交警一大队通过调研，并根据相关专家的意见，对该片区的交通进行了科学的划分。陈家林对照着三角花园片区的路网图告诉记者，从月牙路上去通往北顺城的车辆，不绕环岛，直接进入南顺城，向北顺城方向行驶；要到建设街或者启文街的车辆，到了文渊街与启文直街交叉路口，右转驶入建设街，建设街由北向南行驶的车辆，在高峰期，现场执勤的民警用安全椎桶在三角花园处进行隔离，车辆就左转驶入启文横街，进入环东路行驶。整个围绕实验小学的交通微循环形成后，交通情况明显比以前好了。

陈家林告诉记者，最希望的就是驾驶员自觉服从交警的指挥，并严格遵守几条街的单向行驶规定，第一条是启文直街，只允许由南向北行驶，第二条是文渊街，只能由西向东行驶，第三条是启文横街，应该由西向东行驶。

此外，交警一大队除了对三角花园片区的交通进行了合理组织，还拆除了环北路中断的中心隔离栏，使之与北顺城延长线相连；增设了环东路与医卫路（市第一人民医院）交叉口的中心隔离栏，迎丰路与晨曦路口的中心隔离栏。在医卫路口和晨曦路口，车辆随意掉头转弯的现象没有了，车辆行驶也顺畅了。据介绍，交警一大队投入警力共286名，分成8个大组，22个小组进行城区路面管控。在下班、上下学分高峰期，执勤交警坚守各自岗位，蹲守各大交通要道路口，指挥交通，疏导车辆，确保交通不出现大范围拥堵，车辆及行人有序通行。

市公安局交警支队副支队长、区交警一大队大队长虎良斌告诉记者：“随着城市交通不断的发展总会遇到新的问题，希望市民朋友们给我们交通管理多提供一些宝贵意见。我们的交通监控系统二期工程已经基本建设完成，再过一个月，等全部设备建完以后，我们对整个城区的监控会很到位，科技投入力度的加大，更能够及时发现问题，也能及时缓解城区交通拥堵的情况。今后的管理工作当中，我们要不断提升我们管理的水平和能力，二不断提高我们执法队伍的形象，尽最大努力满足人民群众的通行需求。

编后语：目前，城区交通压力大，部分道路车辆通行缓慢、绕行路线较长，但整个交通组织是科学的，相关部门也做了大量的保通工作，交通基本畅通。摆在我们每一个市民面前的是如何从自己做起，支持理解城市建设带来的暂时不便，自觉遵守交通管理规定、城市管理规定，为自己和他人的出行更加畅通尽一份力。同时，相关部门还应进一步加大宣传力度，让广大群众了解目前城区交通现状，提高对各条道路行驶路线的知晓率，尽快打通更多缓解城区交通压力的通道，让出行更加方便。

（虎彦群余汝毅）